很多车友在购买自行车时，喜欢购买二手自行车。二手自行车好处是非常明显的，性价比高，有时候几千块的品牌车，可能几百元就可以卖得到，有的八九千的车也就一千多一点也可以搞定他，虽然它们不像新车那么保靠，也没有购买凭证，有可能也没有售后服务，但是超大的价格差，还是有很多人愿意购买。不是所有的二手自行车都像你看到的那么好，其实其中也有很多的门道，一不小心你买的车就可能毛病一堆，修车时也不少花钱。
有一位中年人推着一辆看起来很新的山地车找到我，他自己描述说，这台车是在上坡或是用力蹬踏时“咔咔”的响，而且跳链子严重，都有些震脚了根本没法骑了，这是他买来三个月的二手山地车，，买回来之后除了给自行车链条上过一次油，其它的没动过。
牙盘，链条，飞轮这三者构成了自行车传动的主要装置，骑行者蹬踏脚踏板带动轮盘，轮盘转动链条，链条带动后飞轮形成驱动力，带动自行车前行。刚开始飞轮，链条，牙盘三者非常的契合，但是时间久了，在我们的正常骑行下，三者都出现了不同程度的磨损。
飞轮和牙盘的齿牙会变矮，链条除了磨损，还会因为金属的延展性而变长，而且在你用力蹬踏的时候，受力量的作用它会更长，这时候新车时的契合就被打破了，飞轮的齿无法阻挡住变长受损的链条，这时跳链现象就发生了。
这种金属磨损的硬性损伤是无法修复的，只能更换新的零件才能发挥它最初的作用。
这里注意，有经验的老手都知道，这时候单换一条自行车链条是不能解决问题的，一定要将飞轮，轮盘，链条一起换才行，这套禧玛诺DEORE590的件换下来有可能会超出他所购买自行车的价格了。
变速自行车除了轮胎，就这最爱坏了。常年露在外面，而且每天都不知道要转多少圈，折合多少公里，再加上不及时保养，一旦坏了就得三个件一起换，而且价格非常的贵，完全有可能超出你购买二手车时车的价格。所以再购买二手自行车之前，一定要看好这地方的磨损程度，免得日后陷入修与不修的两难之地，无论你怎么选择金钱上的损失都是一定的了。
